Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start
Start

Met een survey aan boord of op de plant brengen wij alle (kritische) installaties in

kaart. Per installatie wordt gekeken naar de mogelijke faalvorm. Deze faalvormen kunnen vaak voortijding worden ontdekt. Dit kan zijn door middel van metingen, maar ook proces controle, visuele inspecties. Bij elke mogelijke faalvorm wordt kritisch gekeken welke techniek gebruikt kan worden om de schade of slijtage binnen acceptabele tijd te ontdekken.


Er wordt ten alle tijden goed gekeken naar het kosten efficiënt gebruiken van alle mogelijkheden en technieken. Meten is geen doel op zich!

























  

Voor elk schip of plant wordt een plan gemaakt om de herhaalbaarheid van alle metingen en technieken tot een maximum te krijgen.






























  

Schotdeuren 47, 4241 BP

Arkel, The Netherlands


Tel: +31 (0)18 385 0946


Info@dbassetservices.com

www.dbassetservices.com

Vibration Measurements

Oil Analyses

Thermography

Troubleshooting

Torque Measurements

FAT Tests

Training

Home  > Over ons

Over ons (UC)

Niet tussen wal en schip!

Voorbeeld van een oliesample rapport

Bovenstaand een voorbeeld van gecombineerde technieken bij een tandwielkast. Zo worden voor de wentellagers (rollagers) en tandslijtage trillingesmetingen genomen, de tanden worden visueel op pitting geinspecteerd. Voor de glijlagers, tanden en olie in het algemeen worden olie monters genomen.

Voor elke installatie wordt een takenplan opgesteld, zodat elk van onze engineers hetzelfde kan én doet. Zo valt er niets tussen wal en schip!

Nederlands

English

|